Iesaki rakstu:

Atceraties, kā 2020. gada vasarā visi, sākot no politologiem un beidzot ar bijušajiem prezidentiem, stāstÄ«ja mums biedÄ“jošus stāstus, par to ka Nils Ušakovs pārdevis dvÄ“seli velnam? Atceraties, kā šie cilvÄ“ki mums mÄ“Ä£ināja pierādÄ«t, ka RÄ«ga Ušakova darba laikā pārvÄ“rtusies par Eiropas provinci ar iznÄ«cinātu infrastruktÅ«ru? Atceraties, kā mÅ«s mÄ“Ä£ināja pārliecināt, ka, tiklÄ«dz mÄ“s nomainÄ«sim Ušakovu pret jebkuru citu mÄ“ru, RÄ«ga uzreiz pārvÄ“rtÄ«sies par vienu no progresÄ«vākajām pilsÄ“tām, ja ne Eiropā, tad vismaz Baltijā? Ja atceraties, tad gribu uzaicināt paskatÄ«ties uz to, ko profesionālākā, apzinÄ«gākā un caurspÄ«dÄ«gākā StaÄ·a dome ir sasniegusi gada  laikā.

Konflikts partiju apvienÄ«bā „AttÄ«stÄ«bai/Par” burtiski dažus mÄ“nešus pÄ“c vÄ“lÄ“šanm.

Piemaksa pie Rīgas izpilddirektora algas - 100%. Tādējādi viņa ienākumi ir summa, kas pielīdzināma premjera Kariņa algai.

Jaunu darba vietu izveide vicemēriem, iztērējot aptuveni 500 000 eiro gadā.

Neskatoties uz solījumiem samazināt aizdevuma saistības, Rīgas dome pirmajā gadā vien no Valsts kases ņēma 4 aizdevumus par vairāk nekā 12 miljoniem eiro.

Absurda stabiņu uzstšadÄ«šana daudzās RÄ«gas ielās.

VÄ“sturiskā mantojuma bojājumi stabiņu uzstādÄ«šanas laikā.

Nepamatoti augstas stabiņu uzturÄ“šanas izmaksas.

Absurda veloceliņa ierÄ«košana ÄŒaka ielā.

Absurda veloceliņa ÄŒaka ielā piespiedu atcelšana.

Dome atļāva elektrisko skÅ«teru pārvietošanu pa pilsÄ“tas ielām no 2020. lÄ«dz 2021. gadam bez pilnvÄ“rtÄ«ga likumdošanas regulÄ“juma.

Dome atļāva koncertu Tērbatas ielā pandēmijas vidū 2020. gadā, masveidā pārkāpjot C19 ierobežojumus.

Haoss ar C19 ierobežojumu kontroli sabiedriskajā transportā pandēmijas vidū.

No 2021. gada 1. septembra rÄ«dzinieku autostāvvietu atvieglojumu atcelšana.

Skandāls ar Rīgas domes autostāvvietu atļaujām.

Skandāls ar Viļņa Ķirša telefonsarunām.

Starptautiskais skandāls ar Baltkrievijas karoga maiņu pasaules hokeja čempionāta laikā.

Starptautiskais skandāls ar aizliegumu Rīgas mēram iebraukt Krievijā.

AtsevišÄ·i vÄ“letos atzÄ«mÄ“t RÄ«gas domes izcilo ideju par iespÄ“jamo metrobusu lÄ«nijas izbÅ«vi no Zemitāniem lÄ«dz Dreiliņiem. Saskaņā ar aprÄ“Ä·iniem šÄdas lÄ«nijas bÅ«vniecÄ«bas izmaksas bÅ«s 40 miljoni eiro, savukārt lÄ«nija pat neies cauri pilsÄ“tas centram, kā to dara 99% no visa sabiedriskā transporta.

Nav arÄ« pilnÄ«gi skaidrs, kāpÄ“c nav iespÄ“jams pagarināt esošos sabiedriskā transporta maršrutus lÄ«dz Dreiliņiem? Šis rajons robežojas ar Purvciemu, uz kuru brauc daudz mikroautobusu, trolejbusu un autobusu. Turklāt esošo maršrutu pagarināšana izmaksās simtiem reižu mazāk nekā izmaksas par pilnÄ«gi vienādas efektivitātes metrobusa lÄ«nijas izbÅ«vi.

Nevajag aizmirst arÄ« par haosu, kāds dažkārt notiek dažu domes vadÄ«tāju galvās. Vilnis Ķirsis ir labs piemÄ“rs. Tātad 2019. gadā Ķirša kungs kritizÄ“ja Å«deņraža trolejbusu attÄ«stÄ«bu RÄ«gā. Savā intervijā 2019. gada 22. decembrÄ« Ķirsis sacÄ«ja, ka “nodarboties ar tādu futÅ«ristisku lietām kā Å«deņraža tehnoloÄ£ijas ir, kā minimums, savādi”. Un nepilnu gadu vÄ“lāk, Eiropas Komisijas vadÄ«tājas Urzulas fon der Lejenes vizÄ«tes laikā RÄ«gā tas pats Ķirsis viņai pasniedza RÄ«gas Å«deņraža trolejbusus kā vienu no lielākajiem sasniegumiem ceļā uz zaļo Latviju un  Eiropu. Ķirša kungs arÄ« apsolÄ«ja Urzulai pielikt pÄ“c iespÄ“jas vÄ“l vairāk pūļu Å«deņraža sabiedriskā transporta attÄ«stÄ«bai, kuru viņš vÄ“l nepilnu gadu atpakaļ dÄ“vÄ“ja par futÅ«ristiskām tehnoloÄ£ijām.

Visi "sasniegumi" no šÄ« saraksta ir tikai neliela daļa informācijas, kas ir pieejama atklātos avotos. Bet, ņemot vÄ“rā cinismu, ar kādu StaÄ·a administrācija spļauj uz savu darbu, var tikai minÄ“t, cik daudz krāpšanas, naudas atmazgāšanas un zādzÄ«bu šie cilvÄ“ki veic “aizkulisÄ“s”.