Iesaki rakstu:

"InformÄ“ju jÅ«s, ka šodien notika akcionāra sapulce. [...] Padomes priekšsÄ“dÄ“tājs: Renārs Griškevičs. Padomes locekļi: Jevgenijs Belezjaks, Andris Vanags. [...] Noteikti sekos vairāk informācijas (CV, pieredze)"

Tādu ziņu, kā redzams no ekrānšÄviņa, šodien saņēmušas valsts akciju sabiedrÄ«bas "Latvijas Autoceļu uzturÄ“tājs" (LAU) nodaļas, kas varÄ“tu liecināt par akcionāra sapulces lÄ“mumu atbrÄ«vot no amata LAU padomes priekšsÄ“dÄ“tāju Uldi Reimani. (FormulÄ“jums "akcionāra sapulce" nav kļūda: šai valsts akciju sabiedrÄ«bai ir tikai viens akcionārs — valsts vārdā tās akcijas tur Satiksmes ministrija.)

Ja šÄ« informācija apstiprināsies (tai vajadzÄ“tu jau rÄ«t parādÄ«ties Uzņēmumu reÄ£istrā), tad amatu pÄ“c Pietiek publikāciju sÄ“rijām pusotra gada garumā bÅ«s zaudÄ“jis Uldis Reimanis — Satiksmes ministrijas valsts sekretāra vietnieks, kurš vienlaikus ieņēma arÄ« LAU padomes priekšsÄ“dÄ“tāja amatu.

Jau ziņots, ka pÄ“dÄ“jo divu gadu laikā, kamÄ“r LAU darbÄ«bu kontrolÄ“ja un uzraudzÄ«ja U. Reimanis, lÄ«dz nebijušam lÄ«menim bija sazÄ“lušas nekaunÄ«gas iepirkumu shÄ“mas, kas balstÄ«jās gan uz ceļu kaisāmās sāls iepirkumiem, gan cauruļu un citu ceļu bÅ«vmateriālu iepirkumiem, gan "atbrÄ«vošanos" no Ä«stiem nozares profesionāļiem ar desmitiem gadu pieredzi, lai to vietā amatos liktu vÄ“lamos kadrus.

Ar to nebija mierā ilggadÄ“jie LAU darbinieki un ceļu bÅ«ves speciālisti, kas savus novÄ“rojumus un analÄ«zi sāka piesÅ«tÄ«t medijiem publicÄ“šanai, kā rezultātā izdevās nobremzÄ“t nekaunÄ«gākās shÄ“mas.

Kā rāda LAU mājaslapa, tajā šovakar jau ievietota informācija par trim jaunajiem padomes locekļiem. Gan Renāram Griškevičam, gan Andrim Vanagam, gan Jevgenijam Belezjakam vÄ“l nav publicÄ“tas biogrāfijas un foto, taču ir norādÄ«ts: "Pilnvaru termiņš: no 2021.gada 26.oktobra lÄ«dz 2026. gada 25.oktobrim", kas nozÄ«mÄ“ — likums ļauj uz gadu iecelt šÄdu pagaidu padomi vai valdi, kuras darbÄ«bas laikā tiek noturÄ“ts konkurss uz nozares profesionāļu iecelšanu padomÄ“. ŠÄda padome pÄ“c tam strādā piecus gadus. Savukārt LAU valdÄ“ patlaban ir tikai divas personas — priekšsÄ“dÄ“tājs Vilnis Vitkovskis un valdes locekle Rita Kubarko.

Daži no iepriekšÄ“jiem virsrakstiem:

Miljonāru firmas klusi un agresÄ«vi cenšas tikt pie autoceļu uzturÄ“šanas tirgus gabala: iepirkuma kopvÄ“rtÄ«ba – ceturtdaļmiljards

https://pietiek.com/raksti/miljonaru_firmas_klusi_un_agresivi_censas_tikt_pie_autocelu_uzturesanas_tirgus_gabala_iepirkuma_kopvertiba__ceturtdalmiljards/

“Latvijas Autoceļu uzturÄ“tāja” valdes maiņas – pÄ“du slÄ“pšana par vieniem aizdomÄ«giem darÄ«jumiem, lai tālāk veiktu jaunus aizdomÄ«gus darÄ«jumus?

https://pietiek.com/raksti/latvijas_autocelu_uzturetaja_valdes_mainas__pedu_slepsana_par_vieniem_aizdomigiem_darijumiem,_lai_talak_veiktu_jaunus_aizdomigus_darijumus/

Sāls piegādes shēmu izpēte ļāvusi noķert 65 000 eiro kukuļa izspiedēju VID; speciālisti skeptiski par valsts uzņēmuma vadības izteikumiem

https://pietiek.com/raksti/sals_piegades_shemu_izpete_lavusi_nokert_65_000_eiro_kukula_izspiedeju_vid;_specialisti_skeptiski_par_valsts_uznemuma_vadibas_izteikumiem/

Jauni dokumenti liek secināt: pÄ“kšÅ†ais 23 tÅ«kstošu tonnu sāls iepirkums par valsts naudu bijis iepriekš sarunāts lÄ«dz vissÄ«kākajām detaļām

https://pietiek.com/raksti/jauni_dokumenti_liek_secinat_peksnais_23_tukstosu_tonnu_sals_iepirkums_par_valsts_naudu_bijis_ieprieks_sarunats_lidz_vissikakajam_detalam/

„Latvijas Autoceļu uzturÄ“tājs” noslepenojis paša sniegtās ziņas par aizdomÄ«go sāls iepirkuma shÄ“mu

https://pietiek.com/raksti/latvijas_autocelu_uzturetajs_noslepenojis_pasa_sniegtas_zinas_par_aizdomigo_sals_iepirkuma_shemu/

Aizdomas par miljonu shēmām ar Baltkrievijas tehniskās sāls piegādēm Baltijas valstīm

https://pietiek.com/raksti/aizdomas_par_miljonu_shemam_ar_baltkrievijas_tehniskas_sals_piegadem_baltijas_valstim/

Bēdīgi slavenais ceļu kaisāmās sāls iepirkums valsts uzņēmumā nav vienīgais dīvainais

https://pietiek.com/raksti/bedigi_slavenais_celu_kaisamas_sals_iepirkums_valsts_uznemuma_nav_vienigais_divainais/