Menu
Pilnā versija

Iesaki rakstu:
Twitter Facebook Draugiem.lv

Apstākļos, kad gandrÄ«z  visas iesaistÄ«tās amatpersonas kaut ko noklusÄ“ un ticams izskaidrojums jauno pasažieru vilcienu nomas iepirkuma sadārdzinājumam tā arÄ« nav sniegts, vismaz vienā plaši tiražētā argumentā, ko piesauc satiksmes ministrs Anrijs MatÄ«ss (VienotÄ«ba), taisnÄ«ba, izrādās, ir AS Pasažieru vilciens (PV) valdei. Runa ir par 14 miljoniem eiro, ko it kā vilcienu nomas iepirkuma finansÄ“šanai no valsts budžeta jau šogad prasot šis valsts uzņēmums.

VairākkārtÄ«gi uzsverot, ka Pasažieru vilciens nav spÄ“jis rast finansÄ“juma modeli dārgajam jauno vilcienu nomas iepirkumam, jo jau tagad prasa šim mÄ“rÄ·im 14 miljonus eiro no valsts budžeta, satiksmes ministrs MatÄ«ss ir manipulÄ“jis ar faktiem.

Pietiek rÄ«cÄ«bā esošie dokumenti, kurus sagatavojusi paša MatÄ«sa vadÄ«tā ministrija, rāda, ka nosauktajai summai - 14 miljoniem eiro -, ko no valsts budžeta tiešÄm jau pavasarÄ« lÅ«dzis šis valsts uzņēmums, ir maz sakara ar jauno vilcienu nomas iepirkumu.

Pietiek rÄ«cÄ«bā esošais, izskatÄ«šanai Ministru kabinetā sagatavotais Satiksmes ministrijas (SM) informatÄ«vais ziņojums, kas datÄ“ts ar šÄ gada maiju, AS Pasažieru vilciens maksātspÄ“jas nodrošināšanai un pasažieru pārvadājumu saglabāšanai esošajos apjomos no valsts budžeta tiek prasÄ«ti papildus 14 855 489 eiro.

Ziņojumā, kura virzÄ«šanu valdÄ«bā SM tomÄ“r nobremzÄ“ja, norādÄ«ts, ka pÄ“dÄ“jos četros gados pasažieru pārvadājumu pa dzelzceļu nodrošināšanai valsts budžetā sākotnÄ“ji tiek piešÄ·irts ievÄ“rojami mazāks finansÄ“jums nekā faktiski nepieciešamais, bet vÄ“lāk, ņemot vÄ“rā pārvadājumu faktiskos zaudÄ“jumus, risinājumi trÅ«kstošÄ finansÄ“juma nodrošināšanai tiek rasti ar valsts budžeta grozÄ«jumiem.

Ar 2014. gadam pasažieru pārvadājumiem pa dzelzceļu piešÄ·irto finansÄ“jumu, kas ir 35 311 721 eiro, iespÄ“jams segt tikai 72% no kopÄ“jiem Pasažieru vilciena valsts budžeta kompensÄ“jamiem zaudÄ“jumiem, kas kopumā ir 48 747 154 eiro. LÄ«dz ar to apgrÅ«tinātas Pasažieru vilciena iespÄ“jas norÄ“Ä·ināties par publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktÅ«ras maksājumiem un citiem pārvadātāja izdevumiem.

ŠÄdi lÅ«gumu pÄ“c papildu dotācijas 14 miljonu eiro apmÄ“rā, kas valdÄ«bā tā arÄ« netika iesniegta, pamatoja MatÄ«sa vadÄ«tā ministrija. Šajā summā ietverti arÄ« 1 420 056 eiro par nesegtajiem 2013. gada zaudÄ“jumiem.

Pasažieru vilciena izmaksu kāpums tiek pamatots ar pieaugošo maksu par publiskās dzelzceļa infrastruktÅ«ras izmantošanu, kas esot vidÄ“ji 50% no kopÄ“jām ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu saistÄ«tajām izmaksām.

Attēlā: satiksmes ministrs Anrijs Matīss, autors - Rīgas dome.

Novērtē šo rakstu:

0
0