Kad pašvaldība būs pašu valdība?
Nils Josts, RÄ«gas domes deputÄts · 22.05.2016. · Komentāri (38)Neskatoties uz to, ka Dienvidu tilta celtniecÄ«bas plÄnošana tika uzsÄkta jau tÄlajÄ 1981. gadÄ, tÄ komplekss vÄ“l nav pabeigts, jo savu izbÅ«vi gaida tilta 4. kÄrta, kas šobrÄ«d kÄdos reÄlos un dzÄ«votspÄ“jÄ«gos RÄ«gas domes attÄ«stÄ«bas plÄnos nav pat iekļauta. Brauc autovadÄ«tÄjs pa Dienvidu tiltu un atduras pret T veida krustojumu ar Ziepniekkalna ielu (Bauskas šoseju), un ar to arÄ« mÅ«sdienÄ«gÄ braukšana beidzas.
Var, protams, doties uz Bausku vai atpakaļ uz centru, tomÄ“r, ja jÄbrauc uz Ziepniekkalnu, VienÄ«bas gatvi, Jelgavas šosejas apkÄrtni vai citu tuvumÄ esošu vietu, tad jÄizmanto vienÄ«gais asfaltÄ“tais ceļš - Graudu iela - un jÄstÄv megasastrÄ“gumos vai jÄlavÄs pa mazÄm un izdangÄtÄm ieliņÄm privÄtmÄju rajonos, jÄbojÄ savs auto, jÄpiesÄrņo gaiss un jÄapdraud satiksmes drošÄ«ba. SituÄcija jÄlabo, un 4. kÄrtas sagatavošanas un izbÅ«ves darbi ir jÄsÄk pÄ“c iespÄ“jas ÄtrÄk.
Lai kÄda sÄkotnÄ“ji klusa iela pÄrvÄ“rstos par aktÄ«vu satiksmes artÄ“riju, nav nepieciešams to rekonstruÄ“t, uzlabot ceļa segumu. Ir jÄmaina satiksmes plÅ«sma apkÄrtnÄ“, jÄveido dažÄdi satiksmes sastrÄ“gumi, "pudeles kakli", nepabeigta ceļu infrastruktÅ«ra, un kÄdu rÄ«tu gar JÅ«su logu sÄks aktÄ«vi "žvidzinÄt" spÄ“krati, no rÄ«ta vienÄ virzienÄ, pÄ“c darba dienas pretÄ“jÄ, cenšoties apbraukt pilsÄ“tas superplÄnotÄju neizdarÄ«bu dēļ radÄ«tos korÄ·us.
Putnu ielu vecajÄ ZiepniekkalnÄ greideri, kÄdu smilšu, grants vai asfalta lÄpstu nav redzÄ“jusi gadu desmitiem. TurklÄt, neskatoties uz sabrukušo segumu, tÄ šobrÄ«d ir pÄrvÄ“rtusies gluži vai par svarÄ«gas maÄ£istrÄles posmu virzienÄ uz un no Bauskas šosejas. Ja kÄdreiz dažam autovadÄ«tÄjam bija bažas, vai, braucot pa mazajÄm apbraucamajÄm ieliņÄm, auto kÄdÄ bedrÄ“ neatstÄs nolauztu riteni, tad mÅ«sdienu autiņi vico ar 70km/h, par ritošo daļu daudz nebÄ“dÄjot.
ŠÄ« nekontrolÄ“tÄ un neierobežotÄ satiksmes plÅ«sma apdraud vietÄ“jos iedzÄ«votÄjus, jo tam nepiemÄ“rotÄs ielÄs traucas liels automašÄ«nu apjoms, turpina bojÄt sabrukušo ceļa segumu, piesÄrņo gaisu, vasarÄ sausÄ laikÄ izraisa putekļu mÄkoņus, kuri iedzÄ«votÄjiem ir jÄelpo, un galu galÄ apdraud satiksmes drošÄ«bu. Ja kÄdreiz bÄ“rnu ratiņus varÄ“ja izlikt sÄ“tÄ, lai mazais elpo svaigu gaisu, tad tagad, vismaz vasarÄ, bÄ“rnam jÄatrodas istabÄ, turklÄt ar aizvÄ“rtiem logiem.
ArÄ« braukšanas Ätrumu neviens nekontrolÄ“. PÄ“dÄ“jos laikÄ policija redzÄ“ta tikai reiz, kad kÄds braucÄ“js traukdamies nesavaldÄ«ja džipu un ietriecÄs privÄtmÄjas sÄ“tÄ. Kad iedzÄ«votÄji lÅ«dza, lai ielas sÄkumÄ izvieto ceļa zÄ«mi "DzÄ«vojamÄ zona", lai atļautais Ätrums bÅ«tu 20 km/h kÄ jau privÄtmÄju rajonÄ, tad saņēma strupu atbildi no RD Satiksmes departamenta - lai izvietotu šo ceļa zÄ«mi, nepieciešams veikt ielas pÄrbÅ«vi, apgaismojuma sakÄrtošanu. TÄ kÄ šÄdi darbi tuvÄkajÄ laikÄ netikšot veikti, tad ceļa zÄ«me, kas ierobežotu Ätrumu dzÄ«vojamÄ zonÄ, netiks uzlikta. Klaja ņirgÄšanÄs par cilvÄ“kiem.
TomÄ“r, ko gan autovadÄ«tÄjam lai pÄrmet, pa ielu taÄu braukt drÄ«kst, nav nekÄdas privÄtÄs vietÄ“jo iedzÄ«votÄju ielas, uz darbu ir jÄpaspÄ“j, degvielu nav vÄ“lme "nokurinÄt" divtik, cik nepieciešams, tÄtad taisnÄkie ceļi tiek meklÄ“ti un atrasti. Satiksmes departaments atrunÄjas ar rozÄ nÄkotnes stÄstiem par Dienvidu tilta 4. kÄrtu, kura laikÄ Ziepniekkalna iela tikšot savienota ar VienÄ«bas gatvi. TomÄ“r 4. kÄrta vairÄk ir tÄds skaitÄmpantiņš pašvaldÄ«bas ierÄ“dņiem, nevis reÄls solÄ«jums.
VairÄki rÄ«dzinieki, saprotot, ka jÄmeklÄ“ kÄdi operatÄ«vi risinÄjumi, lai kaut uz šo brÄ«di atvieglotu satiksmi, piedÄvÄ sakÄrtot Ozolciema ielu posmÄ no Ziepniekkalna masÄ«va, lai autovadÄ«tÄji varÄ“tu izmantot šo ceļu, braucot no Ziepniekkalna uz Dienvidu tiltu. Jau šobrÄ«d autovadÄ«tÄji to izmanto, tomÄ“r bedres ir tik dziļas, ka draud pilnÄ«ga auto salaušana.
RÄ«dzinieki aicina Satiksmes departamentu vismaz organizÄ“t bedru aizbÄ“ršanu, Ozolciema ielas nolÄ«dzinÄšanu, lai to varÄ“tu izmantot braukšanai. TomÄ“r nekÄ - tÄ vietÄ, lai ieklausÄ«tos ierosinÄjumos un palÄ«dzÄ“tu galvaspilsÄ“tas iedzÄ«votÄjiem, Satiksmes departamenta pÄrstÄve augstprÄtÄ«gi iesmejas, ka RÄ«gas teritoriju apbÅ«ves noteikumi neparedz tÄdu apbÅ«ves veidu kÄ nošÄ·Å«rÄ“ta pļava.
Kopš kura laika Ozolciema iela ir nošÄ·Å«rÄ“ta pļava? VarbÅ«t atsevišÄ·as amatpersonas pašvaldÄ«bÄ nezina, ar ko atšÄ·iras iela no pļavas un ko nozÄ«mÄ“ saliktenis „pašvaldÄ«ba”? TÄ ir pašu, tÄtad iedzÄ«votÄju, nevis ierÄ“dņu valdÄ«ba.