"Zelta tilta" turpinÄjuma - Ķekavas apvedceļa afÄ“ras pirmais posms tuvojas beigÄm
JÄnis JÅ«rmalnieks · 22.11.2021. · Komentāri (0)Ķekavas apvedceļa publiskÄs privÄtÄs partnerÄ«bas projekts sÄk ieņemt arvien skaidrÄku afÄ“ras formu. KÄ jau bija prognozÄ“ts, pÄ“c formÄlas Igates izslÄ“gšanas šajÄ iepirkumÄ uzvarÄ“jusÄ« pilnsabiedrÄ«ba Ķekava ABT gatavo augsni nolÄ«gtÄs cenas palielinÄšanai.
TÄ kÄ pÄ“dÄ“jo mÄ“nešu laikÄ ir novÄ“rojams vairÄku industriÄlo izejvielu cenu kÄpums, kÄ arÄ« šo situÄciju vÄ“l vairÄk pasliktina energoresursu izmaksu pieaugums, bÅ«vnieki nepÄrprotami pieprasa lÄ«gumÄ iestrÄdÄt kompensÄcijas mehÄnismu.
Skatoties ar neapbruņotu aci, šis solis pašreizÄ“jos apstÄkļos var šÄ·ist ļoti likumsakarÄ«gs. TaÄu pietiek atcerÄ“ties, ka Ķekavas ABT projekta galvenais labuma guvÄ“js ir Valdis Lejnieks (formÄli vÄ“l Normunds Luste un Alvis Tanbergs no Bindera). Tieši tas Lejnieks, kurš laipni piedÄvÄja savas mÄjas bÅ«vnieku karteļa lietu risinÄšanai. Tieši viņa tenisa kortos MÄrupÄ“ tika veikti skandalozie karteļa sarunu ieraksti.
Šoreiz gan priekšspÄ“le tika izspÄ“lÄ“ta relatÄ«vi filigrÄni. Nebija pat veikti nopietni mÄ“Ä£inÄjumi panÄkt vienošanos ar potenciÄlajiem konkurentiem šajÄ iepirkumÄ. TÄ vietÄ pretendentu loks tika maksimÄli sašaurinÄts, nepamatoti formalizÄ“jot iepirkuma prasÄ«bas. RezultÄtÄ salÄ«dzinoši Ätri par vienÄ«go Ķekavas ABT konkurentu palika tikai Igate.
DiskvalificÄ“t šo pretendentu nebija viegli. TomÄ“r palÄ«gÄ nÄca iekšpolitiskÄ krÄ«ze BaltkrievijÄ, kas aktualizÄ“ja jautÄjumu par austrumu robežas izbÅ«ves gaitu, par ko bija atbildÄ«ga Igate. Ar IekšÄ“jÄs drošÄ«bas biroja palÄ«dzÄ«bu Igati faktiski noņēma no trases Ķekavas apvedceļa iepirkumÄ.
Tad Ķekavas ABT bija ļoti svarÄ«gi noslÄ“gt šo PPP lÄ«gumu, kamÄ“r turpinÄjÄs bÅ«vniecÄ«bas izmaksas ietekmÄ“jošo izejvielu straujais cenu kÄpums. TÄdēļ tika pieliktas visas pÅ«les, lai lÄ«gums tiktu noslÄ“gts jau šÄ« gada jÅ«nijÄ. TurklÄt noslÄ“gtais lÄ«gums paredz rekordÄtrus darbu izpildes tempus - divi gadi, skaitot no šÄ« gada beigÄm. ŠÄ« Ä«sÄ darbu izpildes termiņa patiesais mÄ“rÄ·is ir mazinÄt riskus, ka izejvielu cenas bÅ«vniecÄ«bas periodÄ var bÅ«tiski sarukt.
Rodas jautÄjums kÄdu labumu Ķekavas ABT iegÅ«s no dÄrgÄkiem materiÄliem? MateriÄlu sadÄrdzinÄšanÄs dod iespÄ“ju palielinÄt arÄ« starpnieku uzcenojumu, kas parasti ir noteikts procentos no pÄrdodamo preÄu vÄ“rtÄ«bas. TÄtad, pÄrdodot tos pašus materiÄlus pasÅ«tÄ«tÄjam, šajÄ situÄcijÄ var nopelnÄ«t krietni vairÄk.
Papildus tam kompensÄcijas mehÄnisms apÄ·Ä“rÄ«gajiem bÅ«vniekiem varÄ“tu sniegt iespÄ“ju piemÄ“rot neproporcionÄlu sadÄrdzinÄšanos, jo precÄ«zi pÄrbaudÄ«t praksÄ“ izlietoto materiÄlu daudzumu un to kombinÄciju nemaz nav iespÄ“jams.
Apvedceļa lÄ«guma cena ir 250 miljoni eiro, kas tiks segti, 20 gadu garumÄ nomÄjot šo ceļu no Ķekavas ABT par 12,5 miljoniem eiro gadÄ. MateriÄlu, kÄ arÄ« citu izmaksu pozÄ«ciju Ä«stermiņa sadÄrdzinÄšanÄs palielinÄs kopÄ“jÄs izmaksas par vismaz 130 miljoniem eiro. BÅ«vnieku apetÄ«tei augot, izmaksas var pieaug par visiem 250 miljoniem eiro un pat vairÄk.
ŠÄ«s afÄ“ras realizÄcijas plÄns izskatÄ«jÄs ļoti pÄrdomÄts. TomÄ“r bez pÄrsteigumiem pilnÄ«bÄ iztikt neizdevÄs. Ķekavas ABT projekta finanšu konsultanta uzdevumus pildÄ«ja Callidus Capital. KÄ liecina vairÄki avoti, tÄ partneris Roberts StuÄ£is bija banÄli sashÄ“mojies. Viņš centÄs sarunÄt ar LVC, lai iepirkuma nolikuma prasÄ«bas maksimÄli pielÄgo Ķekavas ABT interesÄ“m. Viņa rÄ«cÄ«bas lietiskie pierÄdÄ«jumi šobrÄ«d tiek vÄ“rtÄ“ti.
TajÄ pašÄ laikÄ otrais Callidus Capital partneris Valdis Siksnis kÄrtoja lietas ar Ķekavas ABT, kas ir šÄ« darÄ«juma otrÄ puse. Tas esot darÄ«ts maksimÄli legÄli. TomÄ“r klÄ«st baumas, ka SikšÅ†a kungs ir kÄdas citas iestÄdes operatÄ«vÄjÄ izstrÄdÄ“ esošais figurants (ar segvÄrdu "TÅ«rists", acÄ«mredzot par godu kÄdreizÄ“jam Gruzijas braucienam Citadeles pÄrdošanas afÄ“ras kontekstÄ). Tas dod cerÄ«bu gaidÄ«t šÄ«s sÄgas turpinÄjumu jau tuvÄkajÄ nÄkotnÄ“.